[Questionnaire] INFRA-SolC - ITTECOP : Les dépendances vertes, puits carbone à préserver et valoriser

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Publication : mardi 14 juin 2022 09:45

Écrit par Judith Raoul-Duval

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Le projet exploratoire INFRA – SolC traite de la question du potentiel de séquestration additionnelle de carbone des dépendances vertes d'infrastructures linéaires de transport (ILT) au regard des contraintes spécifiques de ces espaces liées à l’exploitation, aux contraintes réglementaires, juridiques et contractuelles (entre concédants, concessionnaires, exploitants) mais aussi dans une démarche d’ancrage territorial.

L’objectif de ce questionnaire à destination des personnes en charge de l’exploitation / maintenance des espaces verts ou du service environnement des ILT est de comprendre leurs enjeux, leur positionnement par rapport à la problématique de séquestration carbone au sein de leur dépendances vertes et les contraintes qu’ils identifient. De la même manière, des experts et chercheurs sont également sollicités afin de récolter un maximum de retour d’expériences sur les projets prévus / en cours / mis en œuvre au niveau des ILT.

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[Série de webinaires] L'intégration de la biodiversité dans les documents de planification, à partir du 17 juin 2022

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Publication : mardi 14 juin 2022 09:32

Écrit par Judith Raoul-Duval

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L’Office français de la biodiversité (OFB) et le Centre national de la fonction (CNFPT) s’associent pour proposer une série de 4 webinaires consacrés à l'intégration de la biodiversité dans les démarches de planification. Experts et témoignages aborderont les enjeux, les démarches, l'usage du dialogue, de la coconstruction ainsi que des outils réglementaires de l'urbanisme.

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[Retour sur] workshop Infrastructure et Mobilité

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Publication : mardi 14 juin 2022 09:37

Écrit par Judith Raoul-Duval

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Entre fin mars et début avril, les étudiants en deuxième année de la formation menant au Diplôme d’État de Paysagiste à l’École nationale supérieure de paysage ont participé au workshop Infrastructure et Mobilité, réalisé en collaboration avec la SNCF et le Département Technique. À l'occasion de cet exercice pédagogique, les étudiants ont abordé le projet de paysage sous l'angle des réponses qu’il peut apporter aux défis des mobilités au regard de l'urgence climatique. Découvrez leurs propositions, qui ont été réalisées selon cinq échelles d'infrastructures terrestres, cinq défis et cinq coupes.

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[Soutenance de thèse] Planification de l'aménagement des territoires et intégration des enjeux écologiques : améliorer l'application de la séquence Éviter-Réduire-Compenser par la modélisation écologique participative, le 30 juin en visio

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Publication : mardi 14 juin 2022 09:13

Écrit par Judith Raoul-Duval

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Comment améliorer la mise en œuvre de la séquence ERC (éviter, réduire, compenser) en mobilisant de nouveaux outils et en travaillant à l’échelle de la #planification territoriale ? C’est le point de départ de la thèse de doctorat de Jules Boileau qui, après trois ans de dur labeur, va soutenir le résultat de ses travaux cette semaine. Au croisement de l’écologie, des technologies numériques et des politiques publiques d’aménagement du territoire, sa thèse ouvre de nouvelles pistes d’action pour permettre à la France d’atteindre l’objectif « zéro perte nette de biodiversité ».

Pour découvrir son travail, vous êtes chaleureusement invités à assister à sa soutenance qui aura lieu le 30 juin à 13h à l’Université Paul Valéry - Montpellier 3 :
- en présentiel : Université Paul Valéry de Montpellier, Site Saint-Charles 1, Salle des Colloques 1
- en distanciel : rdv visio (merci de vous connecter à partir de 12h40 et de couper caméra et micro).

Résumé de la thèse

L’objectif d’absence de perte nette de biodiversité constitue l’une des ambitions centrales de la loi française de 2016 sur la Reconquête de la Biodiversité, de la Nature et des Paysages. Dans la pratique, l’atteinte de cet objectif implique souvent la mobilisation de la séquence Éviter – Réduire - Compenser (ERC) dans le cas d’atteintes environnementales qui résultent de l’aménagement du territoire. L’application efficace de la séquence ERC à l’échelle des territoires souffre d'un manque de planification qui limite la réelle prise en compte des enjeux écologiques et le respect de toutes les étapes de la séquence.

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